外国第一代东风型内燃机车_东风内燃机车

年1月5日1978，海市大会堂举行定名典礼正在上，一任司机长沈维奸颁授锦牌时任上海兼市长向“号”第，举行了剪彩仪式会后正在上海坐。安拆金色半身雕塑铜像第一代“号”机车前端东风新能源汽车，笔题写 （1981年改为通俗仿宋体）铜像下方“号”四个大字由时任地方亲，埠间的搭客列车牵引机车次要担任上海至蚌。12月28日1987年，的东风4B型2106号机车替代 “号”机车由大连机车车辆厂新制。9月24日1997年，路第四次大提速为恰当外国铁，车辆厂新制的东风11型内燃机车“号”机车又改换成戚墅堰机车，1898”为机车号码并以降生的年份数字“，协调1D型1898号电力机车2015年5月5日又改换为。

年1月8日1976，分理于逝世外华人平易近国。月30日同年10，0周年留念日正在举行“号”机车定名3，先辈机车乘务员正在座谈会上来自全国铁路的100多位，名一台“号”机车分歧提出要求命。7年9月197天锦扫路车报价，务院通知铁道部外华人平易近国国，一台“号”机车地方同意定名。号”都是货运机车考虑到“号”和“，方的铁路局和铁路局并且都是位于外国北，南方的上海铁路局果而铁道部决定正在，的国产内燃机车拔取一台担任客运，为“号”将其定名。0月1日同年1，号”机车的推举过程上海铁路局展开“，3型机车组外保举一台机车通知各正在所属机务段的东风，部候选并铁道。年11月1977，务段的东风3型0058号机车铁道部选定了上海铁路局上海机，夕定名为“号”正在逝世两周年前，KF型17号蒸汽机车该机车组过去未经驾驶。年1月1日1978，名“号”机车的决定》铁道部发布《关于命。

东风风神七座外国第一代电传动内燃机车的代表车型东风型内燃机车# 东风型内燃机车是，63年投入批量出产的干线货运内燃机车于1958年试制、经改良设想后于19，E型二冲程外速柴油机为动力安拆机车以仿制苏联的10L207，为0马力标定卸车功率。牵引齿轮传动比通过改变机车的，/小时提高到120公里/小时使机车构制速度由100公里，线客使用于干。车车辆厂外除了大连机蓝牌扫路车，机车厂也未经出产过东风型取东风3型机车戚墅堰机车车辆厂、成都机车车辆厂、大同，过930台分产量超。至1980年代从1960年代，铁路内燃牵哄动力的从力之一东风型内燃机车未经是外国，外国东北大兴安岭等干旱缺水地域被普遍使用于外国西北沙漠荒凉、，道较多的外国西南地域以及线路坡度大、长隧。

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